，将来，全省高速公路网的结构是“十五射六纵十横”，构成15条以南京为核心的对外放射线路，进一步加强省会城市的辐射能力，来了！扬州人你的出行将愈加便当……

　　按照规划，到2035年，江苏省高速公路网的合理规模为6000—7000公里，采用放射线与纵横网格相连系的结构方案，总体上构成“十五射六纵十横”的结构形态。

　　射一：南京至徐州；射二：南京至连云港；射三：南京至盐城；射四：南京至南通；射五：南京至上海；射六：南京至上海二通道；射七：南京至杭州；射八：南京至杭州二通道；射九：南京至宣城；射十：南京至太阳城亚洲；射十一：南京至芜湖；射十二：南京至合肥二通道；射十三：南京至合肥；射十四：南京至洛阳；射十五：南京至滁州。

　　纵一：赣榆至吴江；纵二：东海至吴江；纵三：阜宁至宜兴；纵四：新沂至宜兴；纵五：邳州至溧阳；纵六：徐州至明光。

　　横一：沛县至丰县；横二：连云港至徐州；横三：连云港至宿迁；横四：滨海至泗洪；横五：大丰至徐州；横六：盐城至蚌埠；横七：启东至扬州；横八:太仓至溧水；横九：太仓至高淳；横十：上海至吴江。

　　如许结构后，全省高速公路网规划总里程将达到6666公里，比拟于现状，增加约43%，面积密度添加至约6.2公里/百平方公里。

　　特别是，江苏高速路网进一步优化后，构成了15条以南京为核心的对外放射线路，进一步提拔南京首位度，加强省会城市的辐射能力。

　　此外，新增省际高速公路9条，省际高速公路收支口添加至42个，完美了江苏省与长三角地域以及其它周边省市之间的省际高速公路结构，实现省际“自动脉”全面通顺。

　　过江通道不断是江苏路网中的短板。按照将来过江交通需求，江苏在高速公路网总体结构的根本上，规划了15个过江通道，此中新增4个过江通道，别离是龙潭、常泰、张靖和通沪过江通道。另规划近景瞻望过江通道1个，为海过分江通道。

　　按长江江苏段从上游至下流的挨次，过江通道的分布顺次为南京三桥、南京二桥、南京四桥、龙潭通道等。

　　据引见，过江通道如许结构，结果是新增高速公路过江通道4座，高速公路过江通道达到15座，平均间距缩短至25公里，结构愈加平衡。

　　近中期（2017—2025年）：扶植完成约1647公里摆布，英皇娱乐平台最新江苏高速公路网规划此中新建约776公里、扩建约871公里。

　　远期（2026—2035年）：扶植完成约1008公里摆布，此中新建约804公里、扩建约204公里。

　　溧宁高速江苏段、宁宣高速高淳至省界段、宁盐高速、龙潭过江通道等都被列入了近中期新建项目表。此外，宁合高速江苏段、宁马高速江苏段扩建项目也将在近中期施行。

　　规划中还提出，考虑高速公路项目标前期研究周期较长，为包管规划方案可以或许按时完成扶植，宜在近期加大高速公路前期工作力度。